由中铁四局承建的安庆至九江高铁长江特大桥南引桥跨九瑞大道连续梁6月22日顺利合拢,为打通长江特大桥南引桥架梁通道奠定了坚实的基础。
长江特大桥南引桥跨九瑞大道连续梁合拢
长江特大桥南引桥跨九瑞大道连续梁长176米,采用挂篮悬臂现浇法施工。为确保工程加速推进,中铁四局安九高铁项目部开展"抗疫情、保增长,大干100天"专项劳动竞赛活动,项目管理人员技术服务"下现场",加大人力、物力、设备投入,"一对一"帮扶庐山特大桥水中墩、长江特大桥南引桥等重难点工程建设,解决影响工期的难题。同时,项目部积极拓宽物资供应渠道,加大水泥、砂石料等物资储备,保证现场物资材料的供应。
中铁四局施工人员进行混凝土浇筑
安九高铁起于安徽省安庆市,至江西省九江市,正线全长197.891公里。安九高铁预计2022年建成通车,届时,合肥至九江仅需1个小时,江西到北京又多一条高铁通道,将极大促进长江经济带发展。
(中国日报安徽记者站)
文章来源:《长江技术经济》 网址: http://www.cjjsjj.cn/zonghexinwen/2020/0629/344.html
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